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尾張建の今日の出来事

今日に限らず起きた出来事を、時には写真付きで、時には偉そうに意見したりして書いていくそんなブログです。
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戦争も伊勢湾台風も電化事業も乗り切ったが、最早ここまで?

ども、尾張建です。

半田駅付近2・6キロが高架に 武豊線連続立体交差事業
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180512/CK2018051202000051.html

車中心の愛知県だとあちこちで立体交差事業が進行中。
知立駅だったり喜多山駅、布袋駅など、最近は路線数が多い名鉄が中心だったのだが。
ついにJR半田駅も仲間入りを果たす様子。
JRだと八田駅周辺の高架化以来か?
数年前に電化工事を行ったばっかりなのだが、その設備がわずか十年ちょっとで不要になるのはどこか勿体ない。
高架化で気になるのは半田駅にある、

1910年建築、日本最古の跨線橋 JR半田駅
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2018020402000209.html

この跨線橋の扱い。
高架化されればこの跨線橋は不要になるし、そもそも高架化工事する上でこの跨線橋自体がかなり邪魔でなる。
解体はまず免れない。
問題は解体後にどこかに移設して再利用するのか、そのままスクラップにするか。
再利用にしたってせいぜい歩道橋として使うぐらいしか道が無い。
となるとスクラップが確実だろう。

では、ここで。
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[ 2018/05/12 22:17 ] 尾張建の鐵道日誌 | TB(0) | CM(0)
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プロフィール

尾張建

Author:尾張建
愛知県出身・栃木県在住。鉄道ファンで、F1・WECを毎年観戦し、下道で日帰りツーリングをし、たまにドラゴンズを観戦する元ベースボールプレイヤー。小学生まではサッカーをやっていて、一応博士号持ちの男。
就職に伴いパジェロジュニアを手放す。その次・そのまた次はパジェロイオとパジェロミニに乗り、最終的に親パジェロに乗ることを狙っているのだが・・・・・・。
10月29日生まれ。

尾張建の撮影記録
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使用機材:Canon EOS 7D、Canon EOS M、Canon PowerShot S95、Canon EOS 20D
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