尾張建の今日の出来事

今日に限らず起きた出来事を、時には写真付きで、時には偉そうに意見したりして書いていくそんなブログです。
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EF200-901 稲沢駅留置

ども、尾張建です。

鈴鹿から実家に帰ったのち、そこで一泊。
翌日の月曜日に、半休を取って午前中移動、午後仕事というタイムスケジュールであったが。

EF200-901 稲沢駅

何とか稲沢駅へ行く時間を確保して撮影。
EF200の試作機、901号機。
今週富士に行く関係上、着替えの類いと一緒に7Dを親に預けたので、コンデジで撮影。
やっぱり画質が悪いな。

EF200-901 稲沢駅

こうしてまともに901号機を撮るのは初めて。
残念ながら留置されているときの姿ではあるが。

EF200-901+稲沢駅機関車群

もう10年ぐらい前になるか。
そのころは結構な数の機関車が留置されていたのだが。
今ではだいぶ数を減らしてしまっている。

EF200-901+EF66 105

EF200-901の奥を通過するEF66 105。
JR時代の機関車(EF200-901)が、国鉄自体の設計を元にJR化後に作られた機関車(EF66 105)よりも早く退役することに。
日立がまだ機関車を作り続けていれば、順序は逆転したんだろうか。


なにやら今夜、牽引されて上京してくるらしい。
なんでも、噂ではあるのだが、日立で保存されるとかなんとか。
日立への里帰り?自体は先週から始っており、一度稲沢で休憩をしたのち向かうというスケジュールになっている模様。
里帰りの姿を撮りたいのだが、深夜だし、そもそも仕事がある。
じゃあ、土日に留置されているところを、となるわけだが、生憎のWEC・富士。
無念。

では、ここで。
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[ 2016/10/12 22:08 ] 尾張建の鐵道日誌 | TB(0) | CM(0)
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プロフィール

尾張建

Author:尾張建
愛知県出身・栃木県在住。鉄道ファンで、F1・WECを毎年観戦し、下道で日帰りツーリングをし、たまにドラゴンズを観戦する元ベースボールプレイヤー。小学生まではサッカーをやっていて、一応博士号持ちの男。
就職に伴いパジェロジュニアを手放す。その次・そのまた次はパジェロイオとパジェロミニに乗り、最終的に親パジェロに乗ることを狙っているのだが・・・・・・。
10月29日生まれ。

尾張建の撮影記録
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使用機材:Canon EOS 7D、Canon EOS M、Canon PowerShot S95、Canon EOS 20D
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